En el Metro de Madrid se trabaja de noche

El consejero de transportes de Madrid ha realizado una visita a la red de Metro de Madrid y se ha encontrado con lo que ya avisaban sus responsables, que durante la noche hay 1,600 profesionales del sector trabajando sin descanso.

Mientras el metro tiene sus puertas cerradas para el público, los empleados de la empresa se aseguran de revisar y de prepararlo todo para que el servicio funcione a la perfección.

Entre otras cosas, el consejero ha visto cómo se comprueba el funcionamiento del CBTC, un sistema de control operativo en las líneas 6, 1 y MetroEste.

El CBTC ayuda a controlar en tiempo real la velocidad y posición de todos los trenes que están en circulación, lo que ayuda a que no existan accidentes ni problemas con los vehículos.

En la noche, además de las pruebas de CBTC, también se lleva a cabo el trabajo del Tren Amolador, vehículo que se ocupa de reducir los ruidos y las vibraciones del paso de los trenes.

Cada noche se amolan 300 metros de carril para que durante el día el rendimiento de los trenes sean óptimos. Todo ello hace que Metro de Madrid sea una de las empresas de transporte más efectivas del momento y que su crecimiento siga hacia arriba.

Vía | Finanzas

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Escrito por | 29 de abril de 2011 | 0 comentarios
Categorias: Transporte | Etiquetas: , ,

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